活潑的堿性化合物需要衍生作用，或者交替分析技術(shù)才能在其它柱中分析，但是可以直接使用Rtx®-5 Amine分析。該柱經(jīng)過化學(xué)性質(zhì)方面的改變，減少了堿性化合物的色譜峰拖尾現(xiàn)象。Rtx-5® Amine是分析多種堿性化合物的理想工具，但突破性的技術(shù)使該柱也可以分析中性化合物，以及帶對氫鍵敏感的氧基團(tuán)的吸附化合物。每一根Rtx®-5 Amine柱都經(jīng)過測試，確保可分析ppm級的胺類化合物，而且確保在高操作溫度時保持低流失。

特點(diǎn)：

u 弱極性固定相：Crossbond 5%二苯基/95%二甲基聚硅氧烷

u 特殊用途色譜柱，可用于胺類及其他堿性化合物分析，包括烷基胺、二元胺、三元胺、乙醇胺以及含氮雜環(huán)族化合物

u 315°C以下穩(wěn)定

u 相似固定相：PTA-5/CP-Sil CB

u 對柱管內(nèi)表面進(jìn)行了惰性處理。降低了堿性化合物的拖尾因子，延長了色譜柱使用壽命,并可以不用對分析物進(jìn)行衍生化而直接進(jìn)行分析

堿性化合物分析柱廠家

應(yīng)用：
訂購信息：

貨號長度內(nèi)徑膜厚

1232015m0.25mm0.25μm

1232330m0.25mm0.25μm

1233515m0.25mm0.50μm

1233830m0.25mm0.50μm

1235015m0.25mm1.00μm

1235330m0.25mm1.00μm

1235115m0.32mm1.00μm

1235430m0.32mm1.00μm

1236615m0.32mm1.50μm

1236930m0.32mm1.50μm

1235215m0.53mm1.00μm

1235530m0.53mm1.00μm

1238215m0.53mm3.00μm

1238530m0.53mm3.00μm
堿性化合物分析柱廠家
美國在2006年專門啟動了國家燃料電池公共汽車計(jì)劃，進(jìn)行大量研發(fā)和示范工作，在燃料電池混合動力叉車方面，也有大規(guī)模示范研究，目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年，歐洲議會通過《氫能源和燃料電池聯(lián)合技術(shù)發(fā)展計(jì)劃》，計(jì)劃在2020年，將車用燃料電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。到2025年，氫將成為主要的交通燃料。其中，英國計(jì)劃2030年之前保有160萬輛氫燃料電池汽車，力爭2050年，燃料電池汽車在英國*達(dá)到30%——50%。